之所以在大口径方管业去产能上一吕二赵三典韦辣招频出，相信决策层有过详尽推衍。华北乃至半个中国冬季里连续长时间雾霾令民怨积攒到一个沸点，由此亦让中南海充分掌握了民意所向—现在已不只是单纯的经济问题了。

　　同时，去年国内规模以上特别是国字号大中型大口径方管企业收益出现明显复苏。上半年，一度在2015年亏损48亿元的马钢股份盈利4.5亿元，而同一年亏损达74.3亿元的酒钢宏兴也盈利2.27亿。而至9月末，中钢协旗下会员企业共实现252.06亿利润，销售利润率回暖至1.27%一线，正在忙于与武钢股份合并的宝钢股份，9个月累计净利达55.98亿元，同比激增148.33%。这多少给予产能进一步压缩政策一丝底气。

　　其三，不能指望2017年的房地产及汽车市场再现之前的反常繁荣—为了稳住GDP增长底盘，确保就业和财政收入大户的上述两大产业钱袋不缩水，从从紧的批地到放宽的信贷政策，包括将汽车购置税削减一半，连串护航手段引发不少争议。而出口市场尽管尚能维持在1亿吨，但小幅下滑已难避免。在需求市场逐步回复至本来面目后(按国际大口径方管协会统计将同比降2%至6.52亿吨)，供应侧强力改革理所当然。

　　当然，有时柿子还真得从软的捏。随着去产能逐步深入，该项工作的难度愈发增加。至少在产品品质上存在严重隐患且主要出自星罗棋布中小型民营大口径方管企业的地条钢，是目前以雷霆之势最能剿灭的“野蛮产能”。而在GDP与乌纱帽间，地方主政官员已难在“政治正确”下左右摇摆了。

　　由李迪文所在的仁寿一路向东5100公里，是福建长乐。与同省周宁长于钢贸不同，这里是中国民办大口径方管建材生产企业的“井冈山”县城。有不完全统计，当地人士投资的相关企业在全国各地多达近600家。两三年前，一场经济风暴曾让只有20万人口却是中国宝马车集中度最高的周宁一夜萧条。现在，轮到66万人口的长乐了。

　　素日里长乐人很喜欢去临近的古刹涌泉寺烧香礼佛。不过，在刚刚过去的春节，原本“多多发财”的虔诚祷告，显然已换成“保佑渡过难关”的心愿。都说熬过“猴年马月”，谁能想紧接而来的竟是“鸡飞狗跳”。

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