中国海洋经济“十二五”计划已正式出台，明确提出了培养壮大海洋工程配备热镀锌方管制作业等海洋新兴工业的方针，这将极大地推进中国海工配备工业的进一步展开和晋级。与此相适应，海洋工程配备制作业对钢材等资料的需要也将大大添加，并变成钢铁公司和热镀锌方管资料出产公司新的商场机缘。当前，世界商场上买卖的海工配备用钢一般参照四大世界规范，其主要由几个发达国家主导。其实，中国完全可以运用作为造船大国、热镀锌方管钢铁出产大国、海洋油气资源大国的优势，由船企、钢企和石油公司树立渠道，展开产、研、用的悉数协作，晋升商品研制才能热镀锌方管，并经过在国内很多海工配备中的实习应用来查验、总结、整理，然后树立海工用钢的“中国规范”，为晋升中国海工工业的竞争力夯实根底。 

     海工配备大致可以分为两大类：水面配备和水下配备。因为这两类配备常年要在环境恶劣的海洋进行作业，因而所用资料主要是特种钢材，其热镀锌方管有必要具有高强度、高韧性、耐腐蚀性、抗疲劳、抗层状撕裂等特色以及优秀的焊接功能。从海工配备的钢材需要来看，一座一般的海工渠道需用厚板等钢材2万吨左右，所运用的钢材种类主要是AH-EH级船板。中国制作的这类渠道中，国产钢材的运用量约占其用钢总量的90%，进口商品占比为10%左热镀锌方管右。从供货布局看，当前中国可以出产EH36以下等级的海工用热镀锌方管钢商品，但在F级以上、Z向冲击、厚度在100毫米以上的高端商品范畴，还存在许多空白点，需要很多进口。 

      海工用钢要完成百分之百国产化，进步研制才能是要害，这需要海工配备用钢范畴的关联三方——船企、热镀锌方管钢企以及海上油气开发公司在研制、出产、运用、实战验证等的全过程中进行高效率的协作。具体来说，油气开发公司和船企可根据本身需要联合钢企展开关联研制，并优先运用协作钢企出产出的钢材；一起，船企和油气开发公司要将其在缔造和运用海工配备过程中发现的疑问和期望改善的定见及时反馈给钢企，使其在后续研制和热镀锌方管出产中不断晋升商品功能和质量，然后构成良性互动和循环热镀锌方管。 

     这种协作不只有利于中国在高端海工用钢热镀锌方管范畴打破技能瓶颈，并使商品的质量及功能指标到达世界通用规范，完成海工用钢的悉数国产化，并且能经过不断的实习查验结尾树立个人的规范。因为这种规范不是试验室里的理论规范，而是在实战中得到热镀锌方管查验并总结整理出来的，必定能在世界上取得认可。而“中国规范”的树立又会反过来对中国海工用钢商品进入世界商场发扬活跃的推进效果，并让中国在海工配备及配套范畴具有更多的话语权。